תהיות תחבורה ציבורית

דודה מלכה העלתה פוסט מדליק על הנוסעים באוטובוס. כדאי מאד לקרוא.

ובאותו הנושא, אעלה את התהיות שלי –

שמתם לב פעם שיש תחנות רכבת שמופיעות במכונות הוצאת הכרטיסים והרכבת לעולם לא תגיע אליהן? חיפה מזרח, איפה זה בכלל? (איפה שמוזיאון הרכבת, פעם באמת הייתה שם תחנה פעילה וכיום זו תחנה שיורדים בה רק עובדי הרכבת)

אם יש חדרה מערב, למה אין חדרה מזרח? איך זה שחדרה כל־כך גדולה שהיא מקבלת שתי תחנות בעוד נתניה מקבלת רק אחת? (פעם הייתה. היום היא לא פעילה)

אם יש בחיפה שתי תחנות אוטובוסים מרכזיות, איך זה שקישור הרכבת בניהן יותר יקר מנסיעה בקו אוטובוס מקביל, שנסיעה ברכבת צפונה עד תחנת הרכבת לב המפרץ נחשבת יקרה יותר מנסיעה עד חוף הכרמל, למרות שמרבית קווי האוטובוסים בעיר נוסעים בין שתי התחנות? (על זה באמת אין לי תשובה)

4 תגובות בנושא “תהיות תחבורה ציבורית”

  1. חדרה מזרח קיימת גם קיימת. זו אינה תחנת נוסעים אלא תחנה רכבות משא בדרך למפעלי גרנות ליד גן שמואל. חלק מהקו המזרחי שעבר פעם דרך קלקילייה, כפר-סבא וראש העין.
    יש תוכנית עתידית לסלול מסילה בוואדי ערה, בין עפולה לחדרה, זו אמורה להיות אחת מהתחנות בקו.

  2. פעם הרכבת עצרה במוזאון הרכבת להעלות עובדים, ואני הייתי אז צעיר פעור, וניסיתי לרדת שם 🙂 ואז חטפתי צעקה; היי חייל, כנס פנימה!!..

השאר תגובה